Kit de conexión de admisión para Roxor 2018-2022
Kit de conexión de admisión para Roxor 2018-2022 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Kit de conexión de admisión para Roxor 2018-2022
Kit de conexión de admisión para Roxor 2018-2022 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Descripción
Descripción
2018-2022 Roxor
De fábrica, cada Roxor tiene fugas de impulso desde nuevo. Lo cual es pérdida de potencia y eficiencia del turbo al motor. Hemos encontrado esta fuga a tan solo 2 psi de presión de sobrealimentación. Descubrimos que las piezas de fábrica tenían forma de “huevo” o “no redondas” y las placas de montaje estaban “deformadas” o no completamente planas. Nuestras nuevas piezas están mecanizadas por CNC según especificaciones estrictas, completamente planas y tienen juntas tóricas internas para una máxima sujeción a la entrada de fábrica. La parte superior es un tubo más grande de 2 ¼” con un “rollo de cuentas” en comparación con la superficie redonda lisa de fábrica de 2”. El rollo de cuentas es importante ya que no permitirá que la bota se salga.
El kit de conexión de admisión incluye
-Soportes superiores e inferiores de aluminio billet mecanizado CNC para calentador de rejilla de admisión -Nuevas juntas de calentador de rejilla
- Esta es una pieza atornillada directa que también utiliza el soporte de sujeción de fábrica
-Nuevas abrazaderas de perno en T de acero inoxidable T304 para reemplazar el calentador de rejilla de fábrica y la boquilla de admisión.
-Nueva funda de silicona y abrazaderas que permitirán una fácil conexión. Es posible que sea necesario recortar la funda de silicona a medida para su longitud; esto se puede hacer fácilmente con una navaja de afeitar.
- Utilizamos el calentador de rejilla de fábrica para esos arranques en frío .
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