¿Está utilizando el nuevo Banks Monster-Ram para los Cummins de 6,7 litros? Los tubos de impulso de los Banks son más grandes que los tubos de fábrica y están diseñados para funcionar con el codo original o el nuevo Banks Monster-Ram (3,5" o 4"), lo que mejorará el flujo de aire y permitirá que el turbocompresor funcione más rápido. Los tubos laterales fríos y calientes de los bancos tienen un área de flujo hasta un 103% mayor que los tubos originales. Producidos con acero aluminizado de alta calidad, los tubos están doblados con mandril y tienen un diámetro constante. Esto permite un carrete turbo más rápido. Los tubos del intercooler que fluyen mejor mejoran la retención de la presión de sobrealimentación (aumenta la densidad) entre el turbo, el intercooler y la admisión, lo que genera una potencia máxima. Nuestro acabado con recubrimiento en polvo rojo se detiene antes del final de los tubos para un mejor agarre, lo que garantiza que nuestros acopladores de silicona de alta temperatura de 4 y 5 capas se mantengan firmes en condiciones de alto impulso. Las abrazaderas de tensión constante con resorte mantienen un agarre más fuerte para evitar fugas o botas rotas.

• Gran aumento en tamaño y flujo con respecto al stock (3,5" frente a 2,75")
• Los tubos originales de Ram están abollados en la fábrica, lo que reduce su diámetro a unos pequeños 2-1/4".
• Los tubos de refuerzo de los bancos tienen un mandril de diámetro constante de 3-1/2" doblado con curvaturas de mayor radio.
• Más aire permite más combustible, lo que significa más caballos de fuerza.
• Mayor capacidad de refrigeración
• EGT más bajos
• Construcción de acero aluminizado doblado con mandril
• Tubería de diámetro constante para el mejor flujo.
• Ajuste y acabado perfectos
• Acopladores de silicona de alta resistencia de 4 y 5 capas
• Abrazaderas de tensión constante con resorte.
• Combínalo con Banks Monster Ram de 3,5" o 4" para obtener la máxima potencia
• Funciona con intercooler original o intercooler no original con tamaño y ubicación de entrada y salida originales.

Detalles del tubo de impulso de Banks :

• Diámetro: 3,5"
• Material: Acero aluminizado

• Acabado: Recubrimiento en polvo rojo

Diámetro mayor (lado caliente):

• Bancos: 3,5 pulgadas (área de flujo 103 por ciento mayor)
• Stock: 2,75 pulgadas con abolladura

Diámetro mayor (lado frío):

• Bancos: 3,5 pulgadas (67 por ciento más área de flujo)
• Culata: 2,75 pulgadas

El lado caliente de los bancos tiene un área de flujo 103% mayor que el lado caliente del OEM. El lado frío de los bancos tiene un área de flujo un 67% mayor que el lado frío del OEM. Los tubos del intercooler que fluyen mejor dan como resultado una menor pérdida de presión de sobrealimentación, lo que permite que se entregue más aire y combustible a su motor, lo que genera la máxima potencia. Reemplace sus tubos de impulso originales de 2-3/4" con los enormes tubos de impulso OEM de 3-1/2" de Banks en los lados izquierdo y derecho. Este kit está diseñado para funcionar con el intercooler original (o el intercooler no original con tamaño y ubicación de entrada y salida originales).